18日,一列“全程时刻表”中欧班列由中铁联集武汉中心站出发,经阿拉山口出境抵达德国汉堡后,以铁水联运方式转运分拨,最终抵达瑞典哥德堡,标志着中欧班列再添一条境外铁海联运新线路,为湖北与北欧经贸往来及文化交流注入新动力。
这趟中欧班列满载新能源汽车、汽车零配件等货物,与全程海运相比,运输时间缩短23天,物流时效提高近50%,有效降低了综合物流成本。
“今年以来,中欧班列月发班列数从原来的20列增至36列,增长80%。”武铁汉西车务段吴家山车站站长王有能介绍,随着全程时刻表中欧班列的开行,进一步提高了中欧班列运输效率,更好地满足了武汉及华中地区出口需求。目前,中欧班列共拥有55条稳定的跨境运输线路,辐射欧亚大陆40个国家、117个城市。(余凌云、张科、苏庆丰)
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
,联想今日推出拯救者R9000P2023游戏本高配版,采用了AM...
感谢IT之家网友独立摄影师的线索投递!,相机镜头品牌适马发布多支...
,OpenAI宣布已经在40多个国家和地区,推出了适用于iPho...
,据RoadtoVR消息,佳能近日推出VR社交平台Kokomob...
记者27日从国家统计局获悉,4月份,工业生产继续恢复,企业营收增...