盖世汽车讯 本田汽车公司首席执行官三部敏宏在6月27日举行的年度股东大会上,就公司上一财年录得净亏损向股东致歉,并成功获得股东支持,连任公司董事会成员。
本田上月公布其七十年来首次年度亏损,主要受电动化业务重组成本超过90亿美元及来自中国竞争对手的压力影响。三部敏宏在会议开场时表示:“对于上一财年财务结果造成的重大担忧与不便,我向各位股东致以最深切的歉意。”
除三部敏宏外,股东还批准了其余10名董事提名人选,其中包括9名寻求连任的现任董事和1名新任董事。该投票结果与代理顾问机构Glass Lewis和ISS此前建议支持全部董事提名的意见一致。
三部敏宏解释称,在美国电动汽车补贴退坡背景下,本田发现其电池电动车市场份额远低于预期,若按原计划推出相关车型,将需依赖大规模激励措施。他指出:“如果继续推进原定电动汽车销售计划,汽车业务本身可能连续五年、甚至长达七年处于亏损状态,这将使公司陷入极其严峻的局面。”因此,公司决定对电动化相关资产进行减值处理。
近几个月来,三部敏宏因战略失误遭到多位退休高管批评。据知情人士向路透社透露,前首席执行官川本信彦今年4月曾亲赴东京总部,敦促其辞职。这些前高管指责三部敏宏忽视全球最大的汽车市场——中国,并认为公司在电动化转型上的误判直接导致亏损,同时凸显了公司对盈利摩托车业务日益加深的依赖。
在股东大会临近结束时,一名股东提议提交一项要求罢免三部敏宏的动议,但后者以该议题未列入会议议程为由,拒绝将其付诸表决。
此外,三部敏宏透露,本田自2024年年中以来与日产汽车和三菱汽车(Mitsubishi Motors)就下一代车辆技术合作展开的谈判已进入高级阶段。
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